中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司（简称 “中国重汽”），是山东重工集团核心子公司、中国重型汽车工业的摇篮，总部位于山东济南，为国有特大型商用车企业。前身始建于1930 年（济南汽车制造总厂），1960 年造出中国第一辆重型汽车 —— 黄河牌 JN150，终结中国不能自产重卡的历史。2001 年完成战略重组，注册资本 10.26 亿元，全球员工超 3.7 万人，2025 年集团总收入突破2250 亿元、整车销量约 45 万辆，重卡销量跃居全球第一，连续四年国内第一、连续 21 年重卡出口全国第一，位列中国企业 500 强前列，是中国商用车行业领军企业。
铸就全球重卡标杆
中国重汽扎根山东、布局全球，以 “打造世界一流商用车集团” 为愿景，完成从单一重卡制造厂到全球商用车巨头的跨越。
1930 年：前身济南汽车制造总厂成立，开启民族重卡工业征程，奠定中国重卡制造根基；
1960 年：成功研制中国首辆重型汽车黄河牌 JN150，结束中国无自主重卡历史，获毛泽东主席视察肯定、朱德委员长亲笔题写 “黄河” 品牌；
1983 年：引进奥地利斯太尔重卡技术，成为国内首家全面引进国外重卡整车制造技术的企业，奠定行业技术标杆；
2001 年：完成战略重组，新中国重汽正式成立，开启市场化、国际化发展新征程；
2004—2009 年：推出豪沃 HOWO主力重卡品牌，2009 年发布高端重卡品牌汕德卡 SITRAK，填补国内高端重卡空白；
2007 年：香港红筹上市，成为中国制造业首支红筹股，搭建国际化资本平台；
2018 年至今：布局智能驾驶与新能源领域，2018 年全球首台无人驾驶电动卡车试运营，2020 年推出新一代黄河高端旗舰重卡，2025 年重卡销量登顶全球，产品远销150 多个国家和地区，海外设 34 个 KD 工厂、140 余个机构。
五大板块协同，构建全场景商用车生态
中国重汽构建重卡、中轻卡、新能源商用车、专用车、核心零部件五大核心业务板块，实现 “整车整机 + 核心动力 + 智能网联 + 新能源” 全链条覆盖。
重卡业务：旗下汕德卡 SITRAK、豪沃 HOWO、黄河三大品牌，覆盖牵引、载货、工程、自卸、环卫等全场景；黄河 X7 风阻系数低至 0.349Cd，为国内风阻最低重卡；汕德卡定位高端，累计销量超 25 万辆；豪沃为销量主力，覆盖全细分市场；
中轻卡业务：含豪沃轻卡、重汽王牌等品牌，覆盖城市配送、冷链、绿通、工程运输等场景，自动挡轻卡市场领先，2025 年轻卡销量超 12 万辆；
新能源商用车：全面布局纯电、混动、氢燃料电池三大路线，产品涵盖牵引、自卸、搅拌、轻卡等；汕德卡纯电牵引车续航超 450 公里，氢燃料牵引车续航领先；2025 年新能源重卡销量同比增长超 190%，市占率行业前列；
专用车与客车：覆盖环卫、工程、消防、港口等专用车型，以及城市公交、长途客车，满足差异化市场需求；
核心零部件：自主研发MC 系列发动机、变速箱、车桥等核心总成，MC 发动机热效率超 50%，行业领先；核心零部件 100% 自主可控，保障供应链安全与成本优势。
创新驱动引领，掌控核心关键技术
中国重汽坚持 “科技自立、研发为本”，构建全球协同研发体系，持续高强度投入技术创新。
国家级创新平台：拥有国家认定企业技术中心、国家重型汽车工程技术研究中心等国家级平台，全球布局研发中心，研发人员超 3000 人，未来五年计划扩充至 8000 人，年研发投入超 30 亿元；
核心技术突破：累计授权专利 9400 项，主导制定 24 项国家重卡标准；传统动力 MC 发动机热效率超 50%，达行业顶尖；新能源领域掌握电池、电机、电控三电核心技术，氢燃料电池功率达 300kW；智能驾驶领域 L2 级辅助驾驶全面普及，L4 级无人驾驶在港口、矿区落地，2025 年高阶智驾系统国内市占率超 55%；
数智化转型：推进智能制造，引入工业机器人、数字孪生、AI 质检，生产效率提升 30%，入选国家级智能制造试点；搭建 “小重 1.0” 高阶智能服务系统，实现秒级响应、主动服务；
绿色低碳发展：深耕纯电、混动、氢能、甲醇等清洁能源，推广新能源商用车与节能装备，打造绿色供应链，获评国家级绿色制造示范企业，助力 “双碳” 战略落地。
